
یک شرکت طراحی از طرح مفهومی یک هواپیمای مسافربری تمام برقی رونمایی کرد که به جای موتورهای جت، دارای چند پروانه بوده و دوستدار محیط زیست است.
کانسپت این هواپیما که هیچ آلودگیای ایجاد نمیکند توسط شرکتی به نام JDXP طراحی شده (طرح مفهومی) که در نیویورک واقع شده است که این هواپیمای برقی موسوم به “زیرو”(ZERO) دارای یک ساختار آیرودینامیکی است و همچنین دماغه هواپیما تیز بوده و طول بالهای آن زیاد است و به برخاستن مناسبتر هواپیما کمک میکند (طرح مفهومی یک هواپیمای برقی بدون آلودگی).
به جای استفاده از موتورهای جت که از خود کربن منتشر میکنند در این هواپیما از باطری و ژنراتورهای برقی به کار گرفته شده که از طریق پنلهای خورشیدی و سه مجموعه پروانه شارژ میشود و تغییر از حالت موتور جت به موتور برقی، به این معناست که مسافران این هواپیما باید برای رسیدن به مقصد خود پرواز طولانیتری تجربه کنند که این میزان برای هر دو ساعت پرواز، ۲۵ دقیقه بیشتر است.
البته این طراحی هواپیما برای مسافرانی مناسب است که به طور مکرر از هواپیما استفاده میکنند و برایشان مهم نیست که مدت زمان پرواز آنها کمی طولانیتر شود.
طرح مفهومی یک هواپیمای برقی بدون آلودگی
انتشار کربن از هواپیماهای مسافربری یکی از بزرگترین عوامل گرم شدن کره زمین محسوب میشود و با تعویض موتورهای جت به سه مجموعه پروانه و موتورهای برقی درون هواپیما به آن اجازه میدهد طی مسیر به حداقل زمان نیاز پیدا کند.
همچنین میتوان گفت که این طراحی جدید برای پروازهای کوتاهتر مناسب است و “جو دوست”(Joe Doucet) طراح آن اعلام کرده که در این هواپیما (طرح مفهومی) “کارایی” ارجحتر از “سرعت” است.
این هواپیما در صورت قطع برق یا بروز نقص، میتواند در حالت گلاید به زمین بازگردد و جالب توجه است که شرکت طراح این هواپیمای کانسپت “پایداری” را مرکز توجه خدمات خود قرار داده است، به نحویکه مسافران این هواپیما باید انتظار منویی عاری از همبرگرهایی با گوشت گاو یا پلاستیکهای یک بار مصرف داشته باشند، زیرا این دوعامل، منابعی از آلودگی و انتشار گازهای گلخانهای هستند.
ویدئوی ایمنی در پرواز این هواپیما هم با صحبتهای ” گرتا تونبرگ” نوجوان مشهور فعال محیط زیست آغاز خواهد شد.
به عنوان مثال، شرکت خودروسازی “رولزرویس”(Rolls Royce) هواپیمای تمام برقی خود را ماه پیش رونمایی کرد.
امروزه شرکتهای دیگر هم به حوزه تولید هواپیماهای دوستدار محیط زیست وارد شدهاند.
برخی افراد به علت شدید علاقه به تهیه عکسهای سلفی در محیطهای عمومی برای دیگران مزاحمت ایجاد میکنند و یک اختراع جدید میتواند این مشکل را برطرف کند.
یک شرکت آمریکایی سیستم جدیدی به نام “میرا” راه اندازی کرده که به افراد علاقمند به سلفی گرفتن امکان میدهد بدون نیاز به استفاده از گوشیهای هوشمند این کار را انجام دهند که این سیستم شامل یک رابط کاربری لمسی است و در برابر درب ورودی موزهها، گالریها، پارکها و دیگر نقاط تفریحی و بر روی دیوار یا یک سه پایه قرار میگیرد (طرح مفهومی).
کاربران علاقمند به تهیه عکسهای سلفی ابتدا از طریق نمایشگر لمسی نام خود را ثبت میکنند و آدرس ایمیل خود را ارائه میدهند. آنها سپس کارت شناسایی که دارای یک کد کیو آر است، از طریق این سیستم دریافت میکنند و با ژست گرفتن در برابر دوربینهای مختلفی که در نقاط مختلف تعبیه شدهاند و قرار دادن کارت در برابر دوربین آماده عکاسی میشوند.
در ادامه شمارش معکوس بر روی نمایشگر کوچک دوربین آغاز شده و بعد از عکاسی نمایی از تصویر نیز قابل مشاهده خواهد بود که کاربر در ادامه میتواند عکس را به طور دقیق کنترل کند و در صورت راضی بودن از آن، فایل عکس را در قالب ایمیل دریافت کند. در واقع از این روش میتوان برای دریافت فایلهای ویدئویی کوتاه یا فایلهای کوتاه متحرک با فرمت گیف هم استفاده کرد.
این سیستم فعلاً به طور آزمایشی در برخی نمایشگاهها و موزههای نیویورک نصب شده و مهمانان فعلاً میتوانند بدون پرداخت هزینه از آن استفاده کنند.
منبع: ایسنا
دیگر اخبار مرتبط با نوآوری:
![]()
MXene، مادهای از خانواده مواد دوبعدی با رسانایی فوقالعاده، این بار در نقش یک میانجی صلح بین لایههای سلول خورشیدی ظاهر شد. نتیجه کاهش درگیریهای اتمی و افزایش خروجی برق بود، تا جایی که ولتاژ و پایداری همزمان صعود کردند. به گزارش ایسنا، گروهی از پژوهشگران در دانشگاه باسک (UPV/EHU) اسپانیا با افزودن یک لایه بسیار نازک از ماده نوظهور MXene در رابط بین لایه الکترونبر و جذبکننده پروسکایت، موفق شدند بازده تبدیل انرژی یک سلول خورشیدی پروسکایت را به
یک شرکت فنلاندی پاکبان خودرانی را به شکل یک خودروی برقی تولید کرده که قادر به حرکت در سطح شهر و پاکسازی مناطق مختلف است. این پاکبان خودران که توسط شرکت ترومبیا تولید شده، به طور آزمایشی در پایتخت فنلاند مورد استفاده قرار گرفته و فعلاً برخی مسیرهای حرکت دوچرخهها و نیز خیابانهای اصلی را در شب تمیز و پاکسازی میکند. باتریهای لیتیومی نصب شده بر روی این خودرو شارژ آن را تا ۱۷ ساعت تأمین میکند و با
هتلی در توکیو از ربات ها برای مراقبت از بیماران مبتلا به کووید۱۹ کمک می گیرد (نگهداری مبتلایان به کرونا توسط روبات). هتلی در توکیو از کارمندان رباتیک برای سرویس رسانی به بیماران کووید ۱۹ با علائم متوسط استفاده میکند. این طرح برای آزاد سازی تختهای بیمارستانی جهت مداوای بیماران با علائم شدید ابتلاء به کووید ۱۹ انجام میشود. شرکت «سافت بنک رباتیکز» این رباتها را ساخته است. شهرداری توکیو نیز این رباتها را اجاره کرده و در چند
هواپیمایی انگلیس قصد دارد برای تسهیل جابجایی معلولان از ویلچرهای برقی خودران استفاده کند و این کار را در فرودگاه جان اف کندی آغاز کرده است. افراد معلول با نشستن بر روی این ویلچرها میتوانند بدون نیاز به مساعدت افراد دیگر به طور خودکار به سمت گیت های پرواز حرکت کنند. در صورت ثمربخش بودن ارائه این خدمات در فرودگاه جان اف کندی، دامنه این کار به دیگر فرودگاهها تسری مییابد و ویلچرهای یادشده از فناوری شناسایی موانع برخوردار
پژوهشگران کرهجنوبی موفق به توسعه یک سامانه جدید برای ذخیرهسازی هوا و تبدیل آن به الکتریسیته شدند. به گزارش ایسنا، گروهی از دانشمندان کرهجنوبی برای اولین بار در این کشور به رکورد ذخیرهسازی هوای مایع در مقیاس بزرگ دست یافته و روزانه ۱۰ تن هوای مایع تولید میکنند. آنها راهی نوین برای ذخیرهسازی انرژی پاک پیدا کردند و میتوانند آن را هر زمان که لازم باشد به برق تبدیل کنند. به نقل از آیای، دانشمندان «مؤسسه ماشینسازی و مواد کرهجنوبی»(KIMM)
پروانههای «مونارک» الهامبخش طراحی بالهای رباتیک چاپ سهبعدی شدهاند که برای ایجاد حرکات ظریف خود به میدانهای مغناطیسی متکی هستند. دانشمندان انواعی از بالهای رباتیک را طراحی کردهاند که از بال پروانهها الهام میگیرند. بالهای رباتیک به میدانهای مغناطیسی متکی هستند تا بدون نیاز به قطعات الکترونیکی یا باتریهای حجیم حرکت کنند و به تقلید از حرکت طبیعی پروانهها بپردازند. «محمد خان»(Muhammad Khan)، پژوهشگر «دانشگاه فنی دارمشتات»(TU Darmstadt) در آلمان گفت: تواناییهای قابل توجه «پروانههای مونارک»(Monarch butterflies) در مهاجرت و
یک شرکت تجاری هدست واقعیت افزوده به نام «گست پیسر» تولید کرده که دوندگان با قرار دادن آن در برابر چشمانشان میتوانند با یک دونده مجازی رقابت کنند. همه دوندگان حرفهای برای افزایش تواناییها و پیگیری تمرینات حرفهای به یک رقیب تمرینی نیاز دارند. هدست واقعیت افزوده گست پیسر میتواند نیاز به چنین حریفانی را برطرف کند و در زمانی که شخصی برای تمرین وجود ندارد، این کار را به طور مجازی برای ورزشکاران انجام دهد. کنترل سرعت این
محققان موفق به ساخت یک خودکار جدید شدهاند که پوشش پلاستیکی خاص آن قادر است ویروسها را از بین ببرد و دستور العمل پوشش پلاستیکی ویروس کش این قلم یک راز تجاری است. به نظر میرسد که یک دستگاه مفید که استفاده روزانه دارد و شاید در این روزها همه منتظر آن بودیم، از راه رسیده است. این قلم در واقع یک خودکار خود تمیز شونده است که توسط شرکت آلمانی "مسمر"(Messmer) ساخته شده است. پوشش پلاستیکی قلم "مسمر"
کنترل پهپادها با استفاده از دسته کنترلهای سنتی کار ساده ای نیست و محققان دانشگاه ام آی تی به همین علت هدایت آنها را با استفاده از علائمی که از بازو ارسال میشود، ممکن کرده اند (امکان کنترل پهپاد با عضلات بازو). بازوبند مذکور میتواند حرکات بازو در جهات مختلف را شناسایی کند و امکان کنترل پهپاد با عضلات بازو را بر اساس حرکات یادشده هدایت کند. این بازوبند مجهز به الگوریتمهای هوش مصنوعی نیز هست که مسیر حرکت
با تولید دستگاههای قابل حمل اشعه ایکس دیگر برای بررسی شکستگی استخوان نیازی به مراجعه به بیمارستان نیست و میتوان این دستگاه را به محل حضور بیمار برد. درد و رنج ناشی از شکستگی استخوان حمل افراد آسیب دیده برای عکس برداری با دستگاه اشعه ایکس را دشوار میکند و لذا قابل حمل کردن این نوع دستگاهها تحولی مهم محسوب میشود. مزیت دیگر این دستگاه آن است که خود کاربر میتواند از آن استفاده کرده و از استخوان آسیب
محققان دانشگاه "شهر" هنگکنک در مطالعه اخیرشان از توسعه پچهای میکروسوزنی یخی خبر دادهاند که میتوان توسط آن دارو را به بدن بیماران ارسال کرد. هیچ کس استفاده از سوزن را دوست ندارد اما باید گفت گاهی چارهای جز استفاده از آن برای ارسال دارو نیست اما پچهای میکروسوزنی که اخیرا به عنوان یک جایگزین بدون درد در حال ظهور هستند میتوانند گزینه مناسبی باشند. اکنون محققان دانشگاه شهر هنگ کنگ نسخه جدیدی از این فناوری را ساختهاند که
محققان انگلیسی با استفاده از هوش مصنوعی و بازوی رباتیک روش نوینی برای انجام کولونوسکوپی ابداع کرده اند که راحت تر است و درد کمتری برای بیمار همراه دارد. محققان دانشگاه لیدز انگلیس یک بازوی رباتیک مجهز به هوش مصنوعی ابداع کرده اند که می تواند با استفاده از آهنربای خارجی دوربین پروب را در مسیر روده هدایت کند و به این ترتیب فرایند کولونوسکوپی با درد کمتری انجام شود. این فرایند برای بیمار ناخوشایند و دردناک است و